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Authentique Batterie l4b efb 12v 75ah 730a en +droite techni-power

Le prix initial était : 143,41 €.Le prix actuel est : 57,36 €.

UGS : SK0054772 Catégorie : Étiquette :

Description

Caractéristiques

  • Caractéristiques
  • Longueur (mm): 310 mm
  • Modèle: L4B EFB
  • Largeur (mm): 175 mm
  • Hauteur (mm): 175 mm
  • Tension (V): 12 V
  • Usage: Démarrage
  • Technologie: EFB
  • Polarité: + à droite
  • Type de bac: L4B
  • Type borne: Standard
  • Intensité à froid A (EN): 780
  • Capacité (Ah): 75 Ah
  • Quantité dans conditionnement de vente: 1
  • Types de produits: BATTERIE DÉMARRAGE
  • Listeaux: B13

Détails

La batterie L4B EFB 12V 75Ah 730A en « + » droite de Techni-Power est une batterie de type EFB (Enhanced Flooded Battery) conçue pour fournir une alimentation électrique fiable dans diverses applications, notamment les véhicules automobiles, les véhicules de loisirs, les systèmes solaires, etc. Voici ce que signifient ces spécifications :
12V : Cela indique la tension nominale de la batterie, qui est de 12 volts. Cette tension est standard pour de nombreux types d’applications.
75Ah : Cela indique la capacité de la batterie, mesurée en ampères-heures (Ah). Une capacité de 75Ah signifie que la batterie peut fournir un courant constant de 1 ampère pendant 75 heures, ou tout autre combinaison de courant et de temps qui équivaut à 75Ah.
730A en « + » : Cela fait référence au courant de démarrage à froid (CCA), mesuré en ampères. Le CCA est la quantité de courant qu’une batterie peut fournir pendant 30 secondes à une température de -18°C sans que sa tension ne chute en dessous d’une valeur critique. Dans ce cas, la batterie peut fournir un courant de démarrage de 730A en polarité positive.
Droite : Cela fait référence à l’orientation des bornes de la batterie. Une batterie avec des bornes « droites » signifie que les bornes sont situées du côté droit de la batterie lorsqu’elle est installée dans un véhicule ou un système.
Les batteries EFB sont conçues pour offrir des performances améliorées par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles, notamment une meilleure durabilité et une meilleure capacité à supporter les charges électriques élevées. Elles conviennent donc parfaitement à une utilisation dans les véhicules modernes équipés de systèmes Start-Stop et de récupération d’énergie au freinage.